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软件特色

【视频】

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新京报讯（记者张静姝）国庆期间，北京市朝阳区消防救援支队队员悄然穿行在大街小巷，与社区工作者并肩走进小区拉菲2线，紧盯消防安全隐患。 节日物品流动频繁，包装纸壳堆积快，极易在楼道形成隐患。他们逐一排查，不放过一个角落。发现某处楼道堆满纸壳，消防员严肃提醒，“这些纸壳就像‘定时炸弹’，不仅阻挡了疏散通道，一旦遇火便会迅速燃烧。”赶来的老人连声道谢表示尽快清理，队员们也立即行动起来帮助老人一一搬运。消防员和社区工作人员帮助老人清运杂物。朝阳消防供图隐患清除后，宣传小队再度出发，将消防安全宣传海报贴上楼道墙面。“厨房用火不离人”“逃生要领记心间”“电动自行车请勿进楼入户停放充电”……简洁明了的提示，承载的是千家万户的安全底线。消防员张贴安全宣传海报。朝阳消防供图假期，防火监督员还深入施工现场，开展专项消防培训。社区空地上，微型消防站也在进行演练，消防员手把手调整灭火器握姿，面对面演示水带连接技巧。“看准风向，站在上风位置。” 每个傍晚，消防队员们依旧穿梭在楼宇之间进行消防联勤巡查检查，“电线不能私拉乱接”“杂物要及时清理”“电动自行车请停放在指定区域”……发现问题，他们不厌其烦地一句句叮嘱。编辑 刘倩 校对 翟永军

【多元】

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中新网北京10月8日电 (记者 应妮)“中国写意油画大展”正在湖南长沙李自健美术馆展出，展览汇聚全国老中青三代104位艺术家的229幅作品，系统呈现了中国写意油画近十年来的探索轨迹。作为展览学术主持，中央美院管理与教育学院院长余丁日前接受记者专访，梳理中国油画发展史的同时，阐明写意油画探索的价值所在。

20世纪50年代，董希文在《从中国绘画的表现方法谈油画中国风》一文中率先发出创造油画中国风格的呼吁，可视为油画中国化作为艺术自觉的起点；20世纪80年代以来，油画中国化的探索开始从外在形式走向内在韵味，从“画什么”深化为“怎么画”，为“写意油画”概念的成熟铺平了道路。新世纪以来，“写意油画”的探索迎来了自觉与深化的新阶段拉菲2线，2016年在北京当代中国写意油画研究院的组织下，大批艺术家开始有意识地推动中国写意油画的创作与研究。

在余丁看来，所谓“写意精神”，其核心绝非简单地用油画笔模仿水墨效果，而是一整套源自东方哲学的世界观与艺术观。首先，它秉持“尚意”而非“尚形”的原则，追求“以形写神”、“意在笔先”，画家不再拘泥于对客观物象的逼真摹写，而是着眼于捕捉对象的“气韵”与“神采”，并强烈地注入主体的“心意”与情感。其次，写意油画实现了时空观的转化，它打破了西方焦点透视所构建的固定物理视点，代之以中国画“散点透视”和“游观”的理念，构图经营更加自由主观，营造出一种心灵可驰骋、可居游的心理空间。最后也是最为精妙的一点，是对“虚”与“实”的意境营造，艺术家们巧妙运用油彩的特性，借鉴中国画“计白当黑”的智慧，注重画面的留白、透气与虚实相生。

具体到此次大展，余丁表示，展览清晰呈现了中国写意油画“创造性转化”和“创新性发展”实践的完整路径。对西方艺术语言的“创造性转化”，标志着中国艺术家从西方艺术的接受者与模仿者，转变为积极的转化者与创造者——他们以深厚的文化基因重塑油画语言，使其从一种外来技术，升华为表达民族审美与当代哲思的成熟媒介。在更深层次上，写意油画推动了中华传统美学的“创新性发展”——并非简单重复古人的笔墨程式，而是在油画布这一全新媒介上，重新激活了“写意”美学的生命力，使传统精神获得了当代载体，证明其在现代社会的强大适应性。

【互动】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份拉菲2线，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式拉菲2线，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月拉菲2线，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【极速】

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“我们还组建了公益助农群，邀请台州全市的农产品批发市场负责人加入，及时发布各地农产品滞销信息，方便各方快速对接。”台州市供销社工作人员鲍炜红表示，接下来还将组织更多商户实地采购，并邀请大型商超、社区团购平台及水果经销商参与对接；与农资企业协作，向农户提供技术指导，助其提升果品质量，增强市场竞争力。(完)

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